Coraz więcej kierowców montuje w swoich samochodach światła do jazdy dziennej. O czym należy pamiętać i na co zwrócić uwagę decydując się na tę inwestycję? - Od 7 lutego 2011 roku, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej, producenci samochodów mają obowiązek montowania w swoich modelach świateł do jazdy dziennej. W nowszych autach, produkowanych od stycznia 2010 roku, światła dzienne powinny się zapalać automatycznie po uruchomieniu silnika, a wyłączać, gdy zapalane są światła mijania lub drogowe - wyjaśnia Piotr Ciesielski, opiekun kategorii „Motoryzacja” w serwisie - W samochodach starszych obowiązek włączania świateł w dzień spoczywa na kierowcy. W przypadku, gdy o tym zapomni może zostać ukarany mandatem w wysokości 100 zł, a do jego konta zostaną dopisane dwa punkty koszty czekają kierowcę, którego samochód nie jest fabrycznie wyposażony w światła do jazdy dziennej. Tymczasem jazda na światłach mijania przez cały rok powoduje, że żarówki w reflektorze oraz akumulator zużywają się o wiele szybciej. Zwiększa się też zużycie paliwa. Średnio o około 1 do 2 proc w skali innymi z tego powodu coraz więcej kierowców montuje w swoich samochodach światła do jazdy dziennej. Korzyści jest wiele. Reflektory LED zużywają tylko średnio 10-20 proc. energii, której potrzebują tradycyjne światła mijania. Dzięki temu samochód ma mniejsze zapotrzebowanie na paliwo, a dodatkowo zwiększa się żywotność na homologację i montażPodczas zakupu świateł do jazdy dziennej warto zwrócić uwagę na to, czy produkt posiada homologację, a oznaczenie homologacyjne jest trwale uwidocznione na kloszu lampy. Oprócz litery E i cyfry powinno się znaleźć oznaczenie RL wpisane w również pamiętać, że światła do jazdy dziennej muszą być wyposażone w moduł automatycznego włączania i wyłączania, dzięki któremu po uruchomieniu silnika automatycznie się zapalą, a po uruchomieniu świateł mijania lub drogowych automatycznie montaż świateł do jazdy dziennej nie jest skomplikowany. Warto jednak pamiętać o podstawowych zasadach, które określają przepisy. Światła muszą być zainstalowane symetrycznie względem osi pojazdu i na równej wysokości. Odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm (jeżeli szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm, wtedy ta odległość wynosi 40 cm), a ich górna krawędź musi znajdować się od ziemi w odległości przynajmniej 25 cm, ale nie więcej niż 150 lampy nie mogą wystawać poza obrys odpowiedniej homologacji lub nieprawidłowy montaż może skutkować w najlepszym przypadku mandatem, w najgorszym zatrzymaniem przez policję dowodu rejestracyjnego. Mandat może wynieść nawet 500 światła wybrać?- Droższe zestawy uznanych producentów można kupić na aukcjach Allegro za około 250 zł, tańsze zestawy to koszt około 80 zł - wyjaśnia Piotr Ciesielski. - Ciekawostką są lampy dedykowane konkretnym modelom. Ich producent dostosował ich kształt i sposób montażu do kratownic wlotów powietrza najpopularniejszych modeli sprzedawanych w na rynku, oprócz standardowych świateł w zamkniętym układzie, pojawiły się elastyczne zestawy. Ich producent oferuje w komplecie kilka małych, niezależnych modułów, które pozwalają na ułożenie własnego wzoru, co znacznie ułatwia ich dopasowanie do konkretnego auta. Koszt takiego rozwiązania to około 600 zł.